В предыдущем разделе мы говорили о двух причинах предотвращения утечки масла взрывозащищенных двигателей. Сегодня производители взрывозащищенных двигателей Yuneng расскажут о двух других профилактических мерах для более удобного обслуживания клиентов.

1. В процессе установки и отладки возникают проблемы с качеством подшипников скольжения.
Проблема монтажа и ввода в эксплуатацию заключается в основном в регулировке давления подачи масла. Когда взрывозащищенный двигатель установлен и отлажен, давление масла на входе регулируется так, чтобы оно было относительно высоким, уровень масла в масляном баке подшипника слишком высок, и масло протекает внутрь и снаружи взрывозащищенного двигателя. Поэтому необходимо строго следовать инструкции производителя взрывозащищенного двигателя по регулировке давления масла на входе подшипника для поддержания определенной скорости потока, чтобы уровень масла внутри подшипника был стабильным на уровне 1/2-. 2/3 высоты отметки масла подшипника.

2. Взрывозащищенная конструкция двигателя обеспечивает стабильную утечку масла из подшипников скольжения.
В конструкции взрывозащищенного двигателя внутренняя часть взрывозащищенного двигателя близка к внутренней стороне скользящего вала. При работе взрывозащищенного двигателя внутри подшипника скольжения образуется отрицательное давление. снаружи взрывозащищенного двигателя. Отрицательное давление на внутренней поверхности подшипника может быть уменьшено, уплотнение подшипника скольжения может быть увеличено, а масляный туман внутри подшипника скольжения может быть уменьшен. Конструкция подшипника скольжения улучшена, а на соответствующей уплотнительной поверхности между внутренней крышкой подшипника скольжения и валом добавлено плавающее уплотнение.

Подведем итог:
В условиях растущего диапазона применения высоковольтных взрывозащищенных двигателей нам следует начинать с проектирования, производства и сборки высоковольтных взрывозащищенных двигателей, чтобы полностью гарантировать качество изготовления высоковольтных взрывозащищенных двигателей. Подшипники скольжения оказывают важное влияние на работу и безопасность высоковольтных взрывозащищенных двигателей, а также являются ключевыми деталями, к которым в реальном процессе можно относиться небрежно. Мы должны продолжать придавать большое значение таким ключевым звеньям, как проектирование, производство и установка подшипников скольжения. Начиная с реальных конкретных операций, повысить безопасность и стабильность подшипников скольжения и создать новую технологическую гарантийную систему для обработки и эксплуатации высоковольтных взрывозащищенных двигателей.